La extensión de la suspensión Wolf Tooth GoatLink 11 compensa la posición de su desviador trasero de bicicleta de montaña Shimano de 11 velocidades, lo que le permite ejecutar un cassette de rango más amplio mientras mejora el rendimiento.
Este proyecto comenzó con el deseo de ejecutar cambios y palancas de cambio Shimano de 11 velocidades con cassettes SRAM 10-42t XD. De acuerdo, la combinación puede funcionar sin modificaciones, pero el rendimiento no fue lo que esperaríamos de los mejores de Shimano y SRAM.
Cuando se usa con un cassette de 10-42t, el GoatLink 11 reposiciona los desviadores traseros SLX M7000, XT M8000 y XTR M9000 de modo que la longitud de la cadena libre entre el cassette y la polea del desviador superior esté dentro del 1% de lo que Shimano pretendía cuando se enganchaban los dientes del cassette. en el engranaje más pequeño se mejora en un 27%.
Sabiendo que ciertas situaciones requieren un rango más allá de los cassettes de 10-42t o 11-42t, ajustamos el GoatLink 11 para mejorar también significativamente el rendimiento del desviador trasero Shimano 11spd con rango extendido como el Wolf Tooth GCX44 modificado 10-44t XX1 o X01 casete.
Principales características:
Misma ergonomía y fiabilidad de las palancas de cambio y desviadores Shimano.
Gama de marchas, simplicidad y tranquilidad de la transmisión SRAM 1×11.
Alto rendimiento y peso ligero.
Características:
Peso: 19 g.
Material: aluminio 6061.
Incluido: perno de acero inoxidable.
Par de apriete: 8-10 Nm.
Fabricado en EE. UU.
Compatibilidad de casete:
11-40: No requerido.
11-42: No requerido.
11-45: Desviador GS / SGS.
11-46: Desviador GS / SGS.
10-42: Desviador GS / SGS.
10-44: Desviador GS / SGS (Wolf Tooth GCX44).
10-45: No optimizado.
9-44: No optimizado.
Compatibilidad:
El GoatLink 11 es compatible con los desviadores traseros Shimano de 11 velocidades de las series SLX M7000, XT M8000 y XTR M9000.
El GoatLink 11 se monta solo en ganchos de cambio estándar.
Los platos dobles (2x) son compatibles y requieren un desviador trasero de jaula larga (SGS) con una diferencia de no más de 12t en los platos delanteros (con un cassette de 11-46t).
No se admiten platos triples.
Los cuadros nativos de montaje directo y los desviadores SRAM no son compatibles.















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